维修实习报告模板集合十篇
在学习、工作生活中，报告有着举足轻重的地位，其在写作上具有一定的窍门。你知道怎样写报告才能写的好吗？下面是小编收集整理的维修实习报告10篇，希望能够帮助到大家。
维修实习报告 篇1《计算机组装与维修》预习报告、实习报告撰写要求
本次《计算机组装与维修》课程的实验报告由两部分组成：预习报告和实习报告（总结）。其要求除了必须符合“《计算机组装与维修》课程考核标准及管理办法”外，强调要求预习报告要求每个参加实习的同学必须在实习前一周内统一交到计算中心。实验总结要求每个参加实习的同学必须在实习后一周内统一交到计算中心。实习报告必须用安徽工业大学实验专用纸撰写。预习报告或实习报告（总结）中的体会部分不得少于三页纸，且不得抄袭他人。如有雷同，一经发现，都按零分处理。
实习中相同的原始记录和数据处理材料要求每组一份，每人的不同部分的记录材料附于所在组的后面。皆须用安徽工业大学实验专用纸撰写。要求在实习结束的当天交给指导教师。
预习报告的内容格式要求见下页
实习报告的内容格式要求见下页
以上也可见计算中心的主页（csc.ahut.edu.cn?实验教学）。
20xx年11月修订
《计算机组装与维修》预习报告内容格式
（参考格式）
注：此模板格式仅供同学们书写报告时参考使用，不得照搬照抄。
预习报告 ……此处隐藏27538个字……还是新车，在使用一段时间后由于磨损老化等原因，就必须对汽车进行保养，以保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性，延长汽车的使用寿命。
五菱柳机《发动机保养规定》：车辆实际行驶里程20xx～2500km时到就近服务站进行第一次保养;车辆实际行驶7500±500km时到就近服务站进行第二次保养;车辆在进行第二次保养后，每间隔里程5000公里必须进行1次例行保养。
(二)发动机常见故障
1、发动机启动后易熄火。检查防盗器，检测点火系电火花是否太弱，空燃比是否正确及进气压力大小。
2、发动机工作，起动机不工作。检查火化塞，供油体统是否供油，燃油含水量，进气压力，点火正时。
3、怠速时高时低。点火不良，空然比不正确，怠速调节阀电路有故障，进气有泄漏，检测发动机控制单元电压及点火正时。
4、转向有异响，前悬架平面轴承，球笼轴承，球笼轴承护套破损破损。
5、暴震。火化塞选用不正确，汽油辛烷值过低，缸内集炭，点火正时。
6、倒档响。倒档主动齿轮，惰轮损坏。
7、空调不制冷。空调冷凝器上异物灰尘过多，风扇运转不正常，压缩机传动带离合器打滑，缺氟。
8、发动机故障灯闪烁。一直亮时发动机本身问题，闪烁可能时燃油油品问题。
五、实习心得
我觉得这次实习，看到他们工作的辛劳，我就像看到了以后的自己一样，心里异样的沉重。但是既然选择了这一行，我就会坚持走下去，就像指导师傅告诉我的那样：随着时间与经验的积累，你总有一天会成为一块抢手的金子。在以后的工作中，这次实习正是我们所需要的过渡期，在这里学到的技术与经验将对以后的工作有着不小的作用。
